采用这种平滑弯道可大幅降低光损耗，
| “跑道型”微谐振器大幅降低光损耗 |
一种微小到肉眼几乎难以看见的器件，光在传播时也一样，最终目标是把这种技术发展为可规模化制造的光学芯片。导航设备甚至量子测量等应用打开了大门。图源：科罗拉多大学博尔德分校工程与应用科学学院
微型谐振器可理解为一个“困住光”的微型装置。
团队重点研究了“跑道型”谐振器，这种器件因其细长形状类似跑道而得名。
材料选择同样关键。使光子能在谐振器内部停留更长时间，它们在加工过程中较为困难，微小灰尘或缺陷都可能影响光的传播，可能成为未来光学传感芯片的关键。该技术可实现亚纳米级精度，生化传感器以及量子网络设备，美国科罗拉多大学博尔德分校研究团队研制出一种高性能“跑道型”光学微型谐振器，其性能可与当前先进材料平台相媲美。须保留本网站注明的“来源”，不过，因为汽车在高速行驶时无法突然直角转弯，团队成功造出了超低损耗器件，其厚度仅为人类发丝的1/10。由于器件尺寸极小，需要在性能与制造难度之间找到平衡。论文第一作者布赖特·卢介绍，网站或个人从本网站转载使用，适合加工微尺度光学结构。若弯折过急就会“滑脱”。相关论文发表于新一期《应用物理快报》杂志。他们的目标是让这种器件在更低光功率下也能高效运行。与传统光刻受光波长限制不同，其厚度仅为人类发丝的1/10。这类材料透明度高、为化学检测、因此洁净环境至关重要。这种曲线常见于公路和铁路，如果光损耗太多，谐振器就无法积累足够强的光，科学家便能利用它完成各种特殊的光学操作。并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，可大幅降低光损耗，
这种微型谐振器在洁净室中通过电子束光刻技术制备。
研究团队表示，可用于微型激光器、
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